En caso de que no haya escuchado, CES 2018 es la plataforma de Google para mostrar cómo se puede implementar Google Assistant en todas partes. Uno de los lugares donde tiene mucho sentido tener un asistente inteligente manos libres es en el automóvil, por lo que, naturalmente, Google lo agregó a Android Auto. Al mismo tiempo, anunció la disponibilidad pública de Android Auto inalámbrico, que se mostró por primera vez conceptualmente en Google I / O 2017.
Android Auto ya tenía un conjunto básico de comandos de voz disponibles, pero con el cambio a la marca del Asistente de Google está obteniendo paridad de funciones con el Asistente en otras plataformas, al menos, para las funciones que son factibles en el automóvil. Simplemente comience con "Hola Google" y luego recite lo que normalmente le preguntaría a su teléfono o Google Home. Direcciones, mensajes, recordatorios, consultas relacionadas con la navegación y más funcionan perfectamente.
Los controles de voz de Android Auto simplemente se volvieron más inteligentes, coincidiendo con su teléfono o Google Home.
Aquí en el CES, Google demostró también Android Auto que controla dispositivos inteligentes para el hogar, lo que considera una excelente manera de hacer algunos ajustes en el hogar, como luces, termostato, etc., en su camino hacia o desde la casa. Debido a que efectivamente solo está usando su teléfono, tampoco tiene que hacer ninguna configuración adicional con los dispositivos IoT. El reconocimiento de voz y las capacidades de Assistant son tan geniales que es fantástico tenerlo en otro lugar.
Google dice que la detección de voz multiusuario aún no está disponible, pero la capacitación de voz para usted está aquí como en su teléfono, por lo que solo el controlador puede activar el sistema. Obviamente, muchos automóviles con Android Auto incorporado de fábrica también tendrán controles en el volante para la entrada de audio.
Gracias Google, finalmente descubriste cómo hacer que Android Auto inalámbrico funcione. Dos nuevas unidades principales de Pioneer son las primeras en ofrecerlo, aunque en este momento solo se muestran como prototipos y no tienen información de precios o de lanzamiento.
Es fácil de usar y evita problemas frustrantes con la compatibilidad de cable y puerto USB.
Tal como vimos en Google I / O, el sistema es muy simple. La unidad principal tiene una red Wi-Fi a la que se conecta su teléfono y tiene una conexión local, dejando sus datos móviles activos. Después de esa configuración, cada vez que el automóvil está encendido y su aplicación Android Auto se abre en su teléfono, los dos se conectarán automáticamente y se iniciarán. A mis ojos, la velocidad de la unidad principal conectada de forma inalámbrica no se puede distinguir de la versión basada en USB, y tiene exactamente las mismas capacidades. Un pequeño cambio en la interfaz de la pantalla de inicio de la unidad principal le permite seleccionar entre múltiples dispositivos conectados si su pasajero tiene Android Auto, lo cual es bueno.
Si bien la conexión inalámbrica ciertamente puede tener su propio conjunto de problemas, es difícil pensar que mantener una conexión Wi-Fi simple crearía problemas en cualquier lugar cerca del flujo constante de quejas que veo sobre el antiguo sistema cableado. Al hacer las cosas de forma inalámbrica, se saltea la frustración de tener el tipo de cable incorrecto o las incompatibilidades a nivel de hardware con las personalizaciones de los puertos USB del teléfono.
Por supuesto, estas unidades principales todavía tienen un cable USB si desea seguir esa ruta y cargar su teléfono mientras conduce, pero para viajes más cortos es claramente preferible no tener que pensar en enchufarlo. La conexión inalámbrica era un componente clave que faltaba para Android. Auto se siente mucho más integrado a su automóvil.
