La belleza y la frustración de usar Android Auto

Tabla de contenido:

Tengo 99 problemas …
Y sin soluciones
¿Usas Android Auto?

Android Auto es una forma maravillosa de obtener las partes importantes de su teléfono (navegación, música, llamadas telefónicas y notificaciones (limitadas)) en la unidad principal de su automóvil o como una interfaz simplificada en su teléfono. Es súper genial y está muy por delante de la interfaz de tablero incorporada de cada fabricante de automóviles. Dicho esto, Android Auto no está exento de dificultades.

He estado usando Android Auto desde finales de 2015 en un Pioneer 4100NEX y Sony XAV-AX100 y con seis teléfonos Android diferentes de varios fabricantes. En este momento, me he sentido muy cómodo con todas mis funciones importantes del teléfono en un formato fácil de tocar para usar mientras conduzco. Pero también he tenido mi parte de problemas.

Tengo 99 problemas …

Android Auto es bastante complejo y algunos problemas han surgido para mí en los últimos dos años. Esto se aplica a Android Auto que se proyecta en las unidades principales del automóvil, no en la interfaz que se ejecuta en un teléfono.

Android Auto requiere algunos componentes para que todos trabajen juntos correctamente para obtener una imagen de su teléfono en la unidad principal. Esas piezas son:

Una unidad principal compatible
El cable USB de la unidad principal a su teléfono
El cableado del puerto USB de su teléfono
La aplicación Android Auto en tu teléfono
La última versión de Google Play Services instalada en tu teléfono

Si alguna de esas piezas se comporta mal, estás en un mal momento. Lo peor es que todas esas piezas significan que es difícil diagnosticar exactamente cuál está causando los problemas. Peor aún, el hecho de que Android Auto funcione perfectamente cuando salga de su casa no significa que no tendrá problemas cuando conduzca por una carretera. No puedo contar la cantidad de veces que he estado conduciendo cuando, de repente, mi música se detiene, mi unidad principal vuelve a su interfaz estándar y mi teléfono no responde.

Comprar Sony XAV-AX100 Receptor incorporado en el tablero

Y sin soluciones

A veces entiendo que la tecnología es difícil, y puedo simpatizar con Google tratando de encontrar una solución que pueda actualizar por sí sola cuando los fabricantes de teléfonos inteligentes se niegan a actualizar los teléfonos. Pero eso no me ayuda cuando solo estoy tratando de conducir con seguridad a una noche de micrófono abierto y mi sistema de navegación se apaga 8 veces en 20 minutos. Cualquier tecnología relacionada con la conducción debe ser sólida como una roca, y en los últimos dos años, he llegado a la conclusión de que usar Android Auto en una unidad principal no lo es.

No he usado un automóvil que venga con Android Auto en su unidad central de inventario, pero los foros de soporte de productos de Google también están llenos de problemas para ellos. No parece haber un solo culpable detrás de los problemas de conexión, al igual que con las unidades principales de terceros. Una vez más, ninguna tecnología es perfecta, pero cuando un usuario acaba de gastar $ 1, 000 en una unidad principal, o peor aún, decenas de miles de dólares en un automóvil, es correcto que todo funcione. Especialmente cuando se supone que la tecnología mantiene a las personas seguras mientras corren por la carretera.

Puede haber alguna esperanza, pero requerirá aún más dinero del usuario. Las unidades inalámbricas Android Auto están en camino, y esto eliminará dos de las cinco piezas que intervienen en la proyección de Android Auto en una unidad principal. Pero no estoy listo para llamar a estas nuevas unidades principales una solución mágica hasta que las personas comiencen a instalarlas y obtengan un uso real. En un aspecto más subjetivo, ninguna de las unidades principales inalámbricas de Android Auto me atrae, ya que ninguna tiene una perilla de volumen o botones de avance / retroceso de hardware. También pasarán algunos años hasta que los autos nuevos vengan equipados con Android Auto inalámbrico.

Nuevamente, Android Auto es millas (juego de palabras) mejor que cualquier interfaz que viene cargada en las unidades principales. Y cuando funciona, es fantástico. En los últimos dos años, tuve una experiencia casi sin problemas con Android Auto. Pero en una herramienta que necesito usar cuando conduzco, cualquier hipo podría poner en peligro la vida. Actualmente estoy monitoreando los foros de soporte de Google para encontrar soluciones, pero si no hay una solución en los próximos meses, volveré a una unidad principal tonta, entrada auxiliar, un buen soporte para automóvil y la aplicación Android Auto en mi teléfono. La unidad Kenwood que estoy viendo es simple, tiene una buena perilla de gran volumen y no hará que mi teléfono se bloquee mientras conduzco por la carretera.

Comprar Kenwood DPX502BT en tablero