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La conducción distraída es peor cuando su dispositivo siempre está apagado y siempre encendido
No se equivoque: estamos bastante emocionados con Android Wear aquí en AC. Vemos el potencial, la forma en que puede cambiar la forma en que usa su teléfono inteligente Android y cuán convenientes pueden ser las cosas cuando la información que necesita o desea está al final de su brazo. Pero también vemos algunos problemas que deben ser abordados tanto por las personas que fabrican el nuevo hardware como por las personas que lo utilizan.
El más grande, en mi opinión, es una cuestión de seguridad pública. Android Wear hace que sea aún más fácil quitar la vista de la carretera.
Incluso los legisladores tienen un nivel aceptable de distracción
Todos somos personas principalmente responsables aquí. Sabemos que cuando conducimos, nuestra atención debe estar en la carretera en todo momento. Por supuesto, también somos una especie de hipócritas: ¿quién no ha cambiado la estación de radio o tomado una botella de agua mientras se atasca en el camino a velocidades lo suficientemente rápidas como para causar daños graves si golpeamos algo o alguien? Estaríamos mintiendo si dijéramos que ninguno de nosotros ha dejado que otra cosa que no sea el camino frente a nosotros llame nuestra atención.
Pero no todas las distracciones son iguales. Tocar un botón en el volante para cambiar la estación de radio o la pista en un CD no es lo mismo que leer el periódico o reproducir Angry Birds en su tableta. Incluso los legisladores tienen un nivel aceptable de distracción, y en la mayoría de los lugares puede tocar un botón en un altavoz Bluetooth mientras conduce, por ejemplo, y aún así controlar la situación de conducción en sus ojos. Estamos de acuerdo. Aquellos de nosotros que manejamos mucho probablemente usamos Bluetooth para atender llamadas o escuchar mensajes, y creemos que es un buen término medio entre el 100 por ciento de enfoque en la carretera y conducir distraído y peligrosamente.
no todas las distracciones son iguales
Android Wear, sin embargo, no es un altavoz Bluetooth. Es una pantalla brillante justo donde no puedes evitar notarlo, y vibra para asegurarte de que sabes que quiere atención. Cuando exige que lo mires, casi pareces por instinto. Está zumbando en tu muñeca porque le dijiste que zumbara cuando suceden cosas que crees que son importantes. Si cedes y echas un vistazo, tendrás que tocar, deslizar y leer. Esa combinación al volante conducirá a malos resultados eventualmente.
No voy a ignorar el factor de responsabilidad personal aquí. Todos y cada uno de nosotros que usamos Android Wear somos totalmente capaces de ignorarlo mientras conducimos. Si no lo hacemos, nos estamos poniendo a nosotros mismos y a otros en riesgo. Quiero pensar que todos nos sentimos así, y nunca tocaremos, deslizaremos y leeremos una notificación en nuestro reloj mientras conduzcamos. Pero sé que eso no es cierto.
depende de cada uno de nosotros vigilarnos
Los fabricantes y Google deben crear una especie de modo de conducción en Android Wear y eliminar esta tentación. He dicho lo mismo sobre Google Glass. A menos que facilite dejar de distraer a las personas detrás del volante, algunas personas se distraerán detrás del volante. De hecho, me encantaría ver a un desarrollador construir una aplicación de modo de automóvil para Wear que elimine las notificaciones y solo muestre la hora o un velocímetro, por lo que si miramos nuestro reloj no veremos nada significativo.
Tal vez algo como esto está en proceso en Google, o los desarrolladores externos tienen una respuesta en proceso y todavía no hemos escuchado sobre eso. Tal vez no. Por ahora, depende de cada uno de nosotros vigilarnos. Si no puede evitar mirar cuando la cajita de sus muñecas lo exige, quítesela y colóquela en la consola o guantera de su automóvil.
