Tabla de contenido:
- Google Self-Driving Car Project y FCA anuncian la primera colaboración de su tipo
- Acerca del proyecto de automóvil autónomo de Google
- Sobre FCA
Google ha anunciado que agregará alrededor de 100 minivans Chrysler Pacifica Hybrid 2017 a su flota de autos sin conductor. El primero de esos vehículos estará en las calles de los EE. UU. Para fines de año.
Esta noticia confirma los rumores anteriores de que Google estaba entablando conversaciones con Fiat Chrysler para asociarse con su división de automóviles autónomos. Google declaró:
Esta colaboración con Fiat Chrysler Automobiles (FCA) es la primera vez que trabajamos directamente con un fabricante de automóviles para crear nuestros vehículos. FCA diseñará las minivans para que nos resulte fácil instalar nuestros sistemas de conducción autónoma, incluidas las computadoras que contienen nuestro software de conducción autónoma y los sensores que permiten que nuestro software vea qué hay en la carretera alrededor del vehículo. El diseño de la minivan también nos brinda la oportunidad de probar un vehículo más grande que podría ser más fácil para que los pasajeros entren y salgan, particularmente con características como puertas corredizas manos libres.
El comunicado de prensa completo sobre la nueva asociación se encuentra a continuación:
Google Self-Driving Car Project y FCA anuncian la primera colaboración de su tipo
Google amplía el programa de prueba de conducción autónoma con la nueva minivan híbrida Chrysler Pacifica 2017
Los ingenieros de FCA trabajarán junto con los ingenieros de Google para integrar la tecnología de conducción autónoma en el vehículo.
Los autos sin conductor tienen el potencial de hacer que nuestras carreteras sean más seguras y hacer que el transporte sea más accesible para millones de personas
Google Self-Driving Car Project y FCA anunciaron hoy, en una colaboración única en su tipo, que integrarán la tecnología de autoconducción de Google en las nuevas minivans Chrysler Pacifica Hybrid 2017 para expandir el programa de prueba de autoconducción existente de Google. Esta es la primera vez que Google trabaja directamente con un fabricante de automóviles para integrar su sistema de conducción autónoma, incluidos sus sensores y software, en un vehículo de pasajeros.
Las minivans híbridas Chrysler Pacifica se usarán más adelante este año para las pruebas de autoconducción de Google, más del doble de la flota actual de vehículos de prueba de autoconducción de Google. Las responsabilidades de ingeniería se compartirán en función de la experiencia respectiva de cada empresa. Inicialmente, FCA diseñará e diseñará alrededor de 100 vehículos diseñados exclusivamente para la tecnología de conducción autónoma de Google. Google integrará el conjunto de sensores y computadoras de los que dependerán los vehículos para navegar por las carreteras de forma autónoma.
Ambas compañías compartirán parte de sus equipos de ingeniería en una instalación en el sureste de Michigan para acelerar el diseño, las pruebas y la fabricación del Chrysler Pacifica autónomo.
"FCA tiene un equipo de ingeniería ágil y experimentado y la minivan híbrida Chrysler Pacifica es muy adecuada para la tecnología de conducción autónoma de Google", dijo John Krafcik, Director Ejecutivo, Proyecto de automóvil autónomo de Google. "La oportunidad de trabajar en estrecha colaboración con los ingenieros de la FCA acelerará nuestros esfuerzos para desarrollar un automóvil totalmente autónomo que hará que nuestras carreteras sean más seguras y acerque los destinos cotidianos para aquellos que no pueden conducir".
Los autos sin conductor tienen el potencial de prevenir algunas de las 33, 000 muertes que ocurren cada año en las carreteras de los EE. UU., 94 por ciento de las cuales son causadas por errores humanos. Esta colaboración ayudará a FCA y a Google a comprender mejor lo que se necesitará para traer autos sin conductor al mundo.
"Trabajar con Google brinda una oportunidad para que FCA se asocie con una de las compañías de tecnología líderes en el mundo para acelerar el ritmo de innovación en la industria automotriz", dijo Sergio Marchionne, Director Ejecutivo de FCA. "La experiencia que ambas compañías adquieran será fundamental para brindar soluciones tecnológicas automotrices que finalmente tengan beneficios de gran alcance para el consumidor".
Los autos autónomos de Google se están probando actualmente en cuatro ciudades de EE. UU. Las minivans Chrysler Pacifica Hybrid autónomas serán probadas por el equipo de automóviles autónomos de Google en su pista de prueba privada en California antes de operar en vías públicas.
Acerca del proyecto de automóvil autónomo de Google
El Proyecto de automóviles autónomos de Google está trabajando para desarrollar vehículos totalmente autónomos que tengan el potencial de hacer que nuestras carreteras sean más seguras y aumentar la movilidad de millones de personas que no pueden conducir. El objetivo final es ayudar a las personas a pasar de A a B con solo presionar un botón. En los siete años de historia del proyecto, los vehículos de la flota de prueba han manejado por sí mismos más de 1.5 millones de millas en vías públicas, y actualmente están siendo probados en Mountain View, CA, Austin, TX, Kirkland, WA y Phoenix, AZ. Google Self-Driving Car Project es parte de X, una fábrica de tiros a la luna que forma parte de la empresa matriz de Google, Alphabet.
Sobre FCA
Fiat Chrysler Automobiles NV ("FCA"), el séptimo fabricante de automóviles más grande del mundo basado en las ventas totales anuales de vehículos, es un grupo automotriz internacional. FCA cotiza en la Bolsa de Nueva York con el símbolo "FCAU" y en el Mercato Telemático Azionario con el símbolo "FCA".
La transacción fue ejecutada por la subsidiaria de propiedad total de FCA, FCA US LLC. Con sede en Auburn Hills, Michigan, FCA US LLC diseña, fabrica, fabrica y vende vehículos bajo las marcas Chrysler, Jeep, Dodge, Ram y FIAT, así como la designación de vehículos de alto rendimiento SRT. La compañía también distribuye el modelo Alfa Romeo 4C y los productos Mopar. FCA US está construyendo sobre los cimientos históricos de Chrysler, el innovador fabricante de automóviles estadounidense establecido por primera vez por Walter P. Chrysler en 1925, y Fiat, fundada en Italia en 1899 por empresarios pioneros, incluido Giovanni Agnelli.