Después de la diversión y los juegos del Mobile World Congress, Europa fue sede de otro gran evento, esta vez para la industria automotriz. El Salón del Automóvil de Ginebra es donde los principales fabricantes de automóviles del mundo van cada marzo para mostrar lo último y lo mejor que cuatro ruedas tiene para ofrecer. Como Honda, con el nuevo Civic. Y tiene Android adentro, ¿no lo sabes?
La noticia no es nueva, Honda la anunció hace algún tiempo. Honda Connect es su nombre y tiene la potencia NVIDIA Tegra detrás de él. Pero ahora hemos tenido tiempo de ver el auto y jugar con la tecnología. Y cuando Honda dijo que estaba usando Android, no estaba mintiendo. Porque todo su sistema de entretenimiento en el automóvil está construido en Android. Cosas emocionantes, ¿sí?
Bueno, tal vez no tanto.
Donde el uso de Android Auto habría sido presumiblemente tan simple, Honda ha construido un sistema basado en Ice Cream Sandwich que realmente no pertenece dentro de un automóvil. En este momento, probablemente diríamos que Ice Cream Sandwich tampoco pertenece a los bolsillos de nadie.
Entonces, ¿qué obtienes realmente? Una pantalla de 7 pulgadas de baja resolución, pero no de mal aspecto, una cuadrícula de iconos y un montón de aplicaciones de Android como el reproductor de música y el navegador (conéctese con su teléfono). Para un auto lanzado en 2015, aunque se siente viejo. Ha sido lo mismo con los fabricantes de automóviles prácticamente desde siempre, hablamos de eso en un podcast reciente, cuando se trata de sistemas en el automóvil y, sinceramente, Honda no está haciendo nada para sacudir esa imagen. Es bastante bueno que pueda instalar aplicaciones en él, pero podría haber sido mucho mejor. Es lento, es torpe, es básicamente la experiencia estereotípica en el automóvil. Pero con Android. Incluyendo widgets.
Estamos esperando el futuro de Android en el automóvil, pero esto se siente como una historia antigua.
Una característica de canje que nos gustó, incluso si tiene usos limitados, es poder reflejar la pantalla de su dispositivo móvil. Esto no usa Mirrorlink ni nada de eso. No, utiliza una salida HDMI desde el dispositivo hacia el automóvil. Eso en realidad significa que puede "usar" aplicaciones de iOS en el automóvil en su sistema Android, siempre que no sea el conductor el que lo esté usando. Pero vimos que demostró la salida de un archivo de video desde un iPad al automóvil y fue tan impresionante como cabría esperar que estuviera usando una salida de cable.
El problema aquí en última instancia es que es solo una mala experiencia. El hecho de que esté ejecutando Android es un producto secundario. Honda realmente no ha hecho nada con Android para que valga la pena entusiasmarse ni remotamente. En 2015, si vas a poner Android en el automóvil, realmente debería ser Android Auto. De lo contrario, lo estás haciendo mal.
