Google pronto arrendará Moffett Airfield, una antigua base aérea de la Marina, de la NASA. El acuerdo, detallado en un comunicado de prensa de la NASA hoy, verá a la subsidiaria de Google 'Planetary Ventures' pagando aproximadamente $ 1.16 mil millones en el transcurso de los próximos 60 años para alquilar el aeródromo. Además, el acuerdo beneficiará a la NASA al reducir sus costos de mantenimiento y operación en $ 6.3 millones por año.
En cuanto a la decisión de la NASA de arrendar la propiedad a Google, la organización dijo lo siguiente:
"A medida que la NASA expande su presencia en el espacio, estamos avanzando para reducir nuestra huella aquí en la Tierra. Queremos invertir los recursos de los contribuyentes en descubrimiento científico, desarrollo de tecnología y exploración espacial, no en el mantenimiento de la infraestructura que ya no necesitamos. Moffett Field juega un papel papel importante en el Área de la Bahía y está preparado para continuar haciéndolo a través de este acuerdo de arrendamiento ".
Como parte del acuerdo, Google se ha comprometido a poner más de $ 200 millones en el campo de aviación para renovaciones, después de lo cual el gigante de búsqueda utilizará los hangares para investigación y desarrollo en las áreas de aviación, exploración espacial y robótica.
Fuente: NASA
Puede encontrar el comunicado de prensa completo a continuación:
10 de noviembre de 2014
LANZAMIENTO 14-305
NASA firma contrato de arrendamiento con Planetary Ventures LLC para el uso del aeródromo de Moffett y la restauración de Hangar One
Tratar parte del esfuerzo de la agencia para reducir costos, excedentes de propiedad
En un esfuerzo por reducir los costos y eliminar la propiedad sobrante, la NASA firmó hoy un contrato de arrendamiento con Planetary Ventures, LLC para administrar Moffett Federal Airfield (MFA), una instalación de agencia ubicada en Moffett Field, California, y rehabilitar su histórico Hangar One. La NASA estima que el arrendamiento le ahorrará a la agencia aproximadamente $ 6.3 millones anuales en costos de mantenimiento y operación y proporcionará $ 1.16 mil millones en alquiler durante el plazo inicial de arrendamiento de 60 años.
MFA, actualmente mantenido por el Centro de Investigación Ames de la NASA en Moffett Field, California, incluye aproximadamente 1, 000 acres de tierra ubicada en el sur de la Bahía de San Francisco. El terreno incluye Hangares Uno, Dos y Tres, un edificio de operaciones de vuelo en el campo de aviación, dos pistas y un campo de golf privado.
"A medida que la NASA expande su presencia en el espacio, estamos avanzando para reducir nuestra huella aquí en la Tierra", dijo el administrador de la NASA Charles Bolden. "Queremos invertir los recursos de los contribuyentes en el descubrimiento científico, el desarrollo tecnológico y la exploración espacial, no en el mantenimiento de la infraestructura que ya no necesitamos. Moffett Field desempeña un papel importante en el Área de la Bahía y está preparado para continuar haciéndolo a través de este acuerdo de arrendamiento".
Después de una competencia justa y abierta, la Administración de Servicios Generales de los Estados Unidos (GSA) y la NASA seleccionaron a Planetary Ventures, LLC como el arrendatario preferido en febrero de 2014 y comenzaron las negociaciones de arrendamiento. El contrato de arrendamiento negociado, que no es una acción de adquisición ni un contrato con el gobierno, dará un nuevo uso a Hangar One y eliminará los costos de administración del aeródromo de la NASA, y el gobierno federal retendrá el título de la propiedad.
"Hangar One es un hito importante en Silicon Valley", dijo Dan Tangherlini, administrador de GSA. "GSA se enorgullece de apoyar a la NASA en la entrega del mejor valor a los contribuyentes al tiempo que restaura esta instalación histórica y mejora la comunidad circundante".
Planetary Ventures actualmente planea invertir más de $ 200 millones en mejoras de capital a la propiedad y se compromete, en este contrato de arrendamiento, a varias empresas que beneficiarán al público al finalizar, incluyendo:
- Restaurar y proteger el Hangar One histórico de acuerdo con los estándares establecidos para propiedades históricas por el Secretario del Interior de los Estados Unidos;
- Rehabilitación de los hangares históricos dos y tres;
- Operar AMF de acuerdo con la Declaración de Impacto Ambiental Programático para uso público y privado; y,
- Crear una instalación educativa donde el público pueda explorar el legado del sitio y el papel de la tecnología en la historia de Silicon Valley.
"Somos afortunados de haber tenido una contribución significativa de las comunidades vecinas para establecer un camino futuro para Moffett Field", dijo el director de Ames, S. Pete Worden. "Con la participación de los ciudadanos de Mountain View y Sunnyvale, estamos seguros de que los resultados beneficiarán a todas las partes".
Planetary Ventures asumirá la operación del sitio luego de la finalización de un plan conjunto con la NASA, la Agencia Federal de Protección Ambiental y la Junta Regional de Control de Calidad del Agua de California para asegurar la administración ambiental continua y la protección de los remedios existentes del sitio.
Como inquilino de la NASA, Planetary Ventures deberá cumplir con todas las leyes, reglamentos y políticas aplicables, incluidos los temas de preservación histórica, cumplimiento ambiental, seguridad, salud y seguridad, y operaciones de aeródromos para apoyar misiones en curso y otros objetivos gubernamentales.
"Esperamos arremangarnos para restaurar el notable hito Hangar One, que durante años ha sido considerado uno de los sitios históricos más amenazados en los Estados Unidos", dijo David Radcliffe, vicepresidente de servicios inmobiliarios y laborales en Google Cía.
Una vez que se completen las renovaciones, Hangar One volverá a albergar innovaciones de alta tecnología a medida que Planetary Ventures comience a utilizar las instalaciones históricas para investigación, desarrollo, montaje y pruebas en las áreas de exploración espacial, aviación, rover / robótica y otras tecnologías emergentes. Los hangares dos y tres se utilizarán para fines similares.
