Unos días con onstar in-car lte

Teniendo en cuenta la ubicuidad de los dispositivos móviles con sus propias conexiones de datos LTE, incluidos los teléfonos y ahora las tabletas, no he entendido el atractivo de tener una conexión de datos móviles dedicada en el automóvil. Después de pasar unos días con LTE en el automóvil disponible a mi disposición, comencé a cambiar un poco mi tono sobre la situación.

Después de usarlo, está claro que hay muchas razones por las que tiene mucho más sentido que solo confiar en conexiones individuales a su teléfono o tableta: la verdadera pregunta es cuánto estaría dispuesto a pagar por él. Siga leyendo y vea cuán útil me pareció que el LTE integrado en el automóvil fuera útil en el mundo real.

Un proceso de configuración 'configúralo y olvídalo'

Tuve la oportunidad de probar el nuevo producto LTE para automóvil de GM, que funciona con OnStar y AT&T, en un nuevo Buick Encore. El automóvil está cargado de tecnología de todo tipo, pero lo que realmente atrae a los nerds de los dispositivos viene en el camino de una conexión LTE dedicada al automóvil y su capacidad de ser un punto de acceso móvil para cada dispositivo a su alrededor.

El proceso de configuración no podría ser más simple: presione un botón dedicado de configuración de OnStar en el espejo retrovisor, y tendrá la opción de seleccionar (o pronunciar un comando de voz para) la configuración del punto de acceso. La pantalla en el tablero mostrará un nombre de red Wifi y una contraseña por un momento; escríbelo en tus teléfonos o tabletas y estarás en funcionamiento. El punto de acceso está disponible cuando el automóvil está en funcionamiento y siempre está transmitiendo su SSID (que solo se puede cambiar con la aplicación OnStar).

El proceso de configuración es tan simple como puede ser, pero eso no garantiza que valdrá la pena.

GM está ofreciendo una prueba de tres meses, o 3 GB de uso, lo que ocurra primero, del servicio con todos los autos nuevos que tengan la capacidad. Después del período de prueba, hay un par de formas diferentes de mantenerlo en funcionamiento, según cómo desee hacer las cosas. Puede comprar una suscripción mensual de 200MB por $ 10, 1GB por $ 20, 3GB por $ 30 o 5GB por $ 50, con un descuento de $ 5 en los dos grupos más pequeños si es suscriptor de OnStar. También hay cubos únicos de 250 MB por día o 10 GB por año a $ 5 y $ 200, con un descuento de $ 50 en el último para los suscriptores de OnStar.

Esos son precios de datos móviles estándar de la industria que normalmente pagaría por cualquier otro dispositivo móvil, pero estoy en el campo de pensar que no ofrecen tanto valor teniendo en cuenta que están vinculados solo a su automóvil. La gran advertencia para todo esto es que si eres un cliente de AT&T, entonces puedes agregar una cuenta de OnStar LTE a tu Plan Mobile Share actual por $ 10, como una tableta. Después de hacerlo, el automóvil extraerá de su depósito de datos existente, lo que significa que no está administrando una cuenta completamente nueva.

Utilizándolo y velocidades de conexión

Ya sea que esté buscando pagar un plan de datos mensual recurrente, un depósito de datos anual fijo o un complemento de $ 10 a su cuenta de AT&T, el tono para LTE en el automóvil es el mismo. Debido a que conduce un automóvil enorme y no un teléfono pequeño, obtiene una configuración de antena mucho más grande y toneladas de potencia para brindarle la mejor toma con una señal LTE consistente y potente. Y con su teléfono conectado a esa red Wifi en lugar de su propia red celular, presumiblemente su batería móvil se mantendrá más tiempo en el automóvil cuando no esté rebotando entre las torres que intentan mantener una conexión (por supuesto, el USB en el automóvil y las tomas de corriente de 110V ayudan, también).

Las velocidades no son rápidas, pero son consistentes y la señal es mucho más fuerte que un teléfono.

En mi tiempo con esto, he encontrado que ambas son ciertas, y sorprendentemente, la combinación es realmente agradable de tener. La velocidad de Wifi cuando se conecta al automóvil rondaba los 10 Mbps tanto hacia abajo como hacia arriba, lo que no es tan rápido como el rayo, pero es consistente con lo que obtengo de AT&T en mi teléfono en el medio del día en la ciudad. (También es de destacar que la red Wifi es de 2.4GHz e informa como una conexión de 65mbps, por lo que obviamente no es el enrutador más rápido). No pude conducir a una ubicación más rural para las pruebas, pero cada vez que golpeé Una prueba de velocidad en mi teléfono estaba obteniendo los mismos números. A esas velocidades, la consistencia es la clave.

También vi el valor de tener una antena de mayor potencia en el automóvil cuando estaba en estacionamientos. Bajo tierra en un grueso garaje de concreto, todavía tenía una conexión Wifi en mi teléfono mucho después de que su propia conexión LTE había mordido el polvo … y nuevamente las velocidades aún estaban allí. No es algo en lo que pienses todos los días, pero cuando estás en un estacionamiento u otra área de baja señal, tratando de enviarle un mensaje a alguien para que sepa dónde encontrarte, realmente te gustará tener esa conexión.

Luego, por supuesto, se tiene en cuenta el uso del punto de acceso para sus hijos en los asientos traseros del automóvil. En lugar de entregarles un par de tabletas habilitadas para LTE que pueden usar datos en cualquier lugar, puede entregarles dispositivos solo con Wifi que pueden permanecer conectados mientras viajan en automóvil, pero pierden sus capacidades de drenaje de datos tan pronto como el motor esta apagado. Y no necesita preocuparse por encender el punto de acceso de su propio teléfono y enchufarlo cada vez que esté en el automóvil; solo encienda el automóvil y estará listo para comenzar. No puedo decir que probé esto porque no tengo hijos, pero no es un gran salto para mí considerar esto como una característica real.

En realidad, una buena característica para tener

En realidad, pasar un tiempo en un automóvil con un punto de acceso LTE ha comenzado a hacerme cambiar su utilidad y valor. Al salir de la casa y al automóvil, simplemente comencé a dejar Wifi encendido, sabiendo que tan pronto como encendiera el automóvil (en este caso con arranque remoto a medida que me acercaba) tendría una conexión wifi estable lista para funcionar. Mi teléfono ahorró un poco de batería al permanecer en esa conexión Wifi en lugar de celular, y cuando estaba transmitiendo música al estéreo a través de la aplicación Pandora, sabía que nunca se cortaría.

El valor de LTE en el automóvil definitivamente está ahí, pero si es o no proporciona suficiente valor para terminar pagándolo mensualmente es una pregunta diferente. Para las personas con un Plan Mobile Share de AT&T, creo que la adición de $ 10 es una obviedad relativa para tener una conexión LTE más robusta en el automóvil y la capacidad de compartir los datos móviles a otros dispositivos simplemente. Pero si no está en AT&T, es difícil saber si usaría suficientes datos en el automóvil cada mes para justificar tener un plan de datos separado para administrar. La mayoría de la gente disfrutará de los 3 GB de datos gratuitos, sé que lo hice, cuando compran por primera vez un nuevo automóvil GM equipado con LTE, pero espero que el precio perjudique la tasa de conversión de los clientes que no son de AT&T cuando toman en cuenta todo.