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Trapster ha existido durante muchos años, y aunque ha sufrido muchos cambios desde 2010, ninguno puede ser tan importante como el cambio actual a la versión 4.0. La versión más nueva de Trapster no deja intacta ninguna parte de la interfaz o funcionalidad: se pueden encontrar mejoras en toda la aplicación. Hay una interfaz principal nueva y fácil de usar, pero la renovación se extiende hasta la configuración.
Lo mejor de todo es que los datos de mapeo se han mejorado sustancialmente con el cambio a los últimos mapas HERE como base, con una nueva vista 3D e imágenes basadas en vectores. Entonces, ¿qué hace que la nueva versión de Trapster sea tan genial? Lea más allá del descanso y vea qué ofrece la versión 4.0.
La interfaz
No nos equivoquemos al respecto: esta es una versión completamente nueva de la aplicación Trapster. La versión 4.0 marca un paso hacia la era moderna del diseño y las capacidades, desde la interfaz básica hasta los datos subyacentes con los que trabaja. La nueva interfaz es limpia y útil, con solo unos pocos elementos principales. Debido a que la aplicación está diseñada para usarse mientras se conduce, todo se mantiene simple. En el modo vertical, tiene una indicación del límite de velocidad para la carretera en la que se encuentra en la esquina superior izquierda, junto con una tecla de configuración, su velocidad y dirección actuales, y un botón para informar algo a Trapster. En horizontal, tiene la configuración y la velocidad presionadas en la parte inferior izquierda, con el botón de informe en la parte inferior derecha.
El rediseño continúa en el menú de configuración, que se utiliza mejor para configurar las cosas antes de salir de casa. Puede cambiar específicamente qué elementos aparecen en el mapa, así como cómo le gustaría recibir alertas sobre los próximos problemas. También hay algunas configuraciones de mapa, si desea desactivar la nueva función 3D, por ejemplo, pero descubrimos que todo está configurado correctamente para la mayoría de los usuarios. También puede administrar su cuenta y perfil desde la configuración, lo que querrá hacer para aprovechar al máximo Trapster, más sobre esto más adelante.
AQUÍ Mapas
El paso a usar el nuevo servicio HERE Maps de Nokia es una gran ventaja para la usabilidad de Trapster 4.0. No solo obtienes una interfaz de mapeo que está actualizada y rica en datos de ubicación, sino que también obtienes nuevas características como imágenes basadas en vectores, vistas en 3D y un rendimiento más rápido. Estas son todas las funciones que conocemos y amamos en las últimas versiones de Google Maps, y todas funcionan igual de bien aquí. Junto con todos los pines que indican puntos de posibles problemas de tráfico, las principales carreteras y autopistas se superponen con información de tráfico.
Los mapas son increíblemente detallados y muy utilizables, especialmente cuando comienza a usar el zoom y ve aparecer puntos de referencia en el mapa. Si bien la intención principal de Trapster no es ayudarlo a navegar necesariamente de un lugar a otro, ciertamente no está de más tener mapas de alta calidad disponibles. En comparación con lo que estaba disponible anteriormente, los nuevos mapas HERE son una bocanada de aire fresco. Sobre todo teniendo en cuenta que los usuarios de Android están acostumbrados a Google Maps, que sin duda son el estándar de oro en este momento.
Usando Trapster
La idea principal de Trapster es crear una base de datos de fuentes múltiples de información útil para los conductores. El conjunto de datos ha ido mucho más allá de las trampas de velocidad y las cámaras de luz roja, a medida que más personas han comenzado a informar cosas como la construcción, las malas condiciones del camino e incluso áreas de "niños jugando". Cuando se marca un problema potencial en la aplicación, se muestra como un pin en la ubicación para que otros usuarios lo vean. Al tocar una ubicación se brindan detalles sobre el problema, y si ha iniciado sesión, tiene la opción de aceptar o no que el problema aún exista. En las principales áreas metropolitanas se obtiene suficiente información de origen público para tener un buen conjunto de datos con los que trabajar. Trapster dice que tiene más de 18.5 millones de usuarios activos en este momento.
La última revisión de la aplicación funciona extremadamente bien (probamos en un Nexus 4) sin problemas para hablar. Es probable que gran parte del aumento del rendimiento se pueda atribuir a los nuevos mapas HERE basados en vectores, que reducen considerablemente los tiempos de carga. Incluso en el centro de la ciudad, junto a edificios altos, la aplicación tampoco tuvo problemas para encontrar una señal de GPS. Trapster continuará ejecutándose en segundo plano a menos que lo cierre explícitamente, al igual que Google Maps mientras navega, lo que también mantiene su GPS bloqueado. Trapster funciona como una aplicación moderna de Android debería.
Trapster 4.0 es una actualización general importante y necesaria del servicio que lo mantendrá relevante en 2013. Si de alguna manera has logrado no echarle un vistazo en los últimos tres años, no hay mejor momento que ahora para tener una primera impresión.. La actualización está programada para llegar a Play Store esta tarde, y se puede encontrar en el enlace en la parte superior de esta publicación.
